Qué pasó
- NASA publicó el 20 de octubre de 2026 una actualización sobre los rovers de su base lunar (Moon Base), con un video del avance y los hitos de cada contratista.
- Astrolab construye el vehículo tripulado CLV-1 y el rover robótico FLIP. Lunar Outpost construye el vehículo tripulado Pegasus. Ambos recibieron órdenes de trabajo de NASA, sin montos publicados.
- Blue Origin recibió una orden para entregar los vehículos al polo sur lunar mediante CLPS, el programa de entregas comerciales.
- FLIP viajará en la misión Griffin Mission One, con lanzamiento previsto a fines de 2026, a bordo del módulo de Voyager Technologies.
Por qué importa
- Es un calendario completo de la movilidad lunar: revisión de diseño preliminar de Pegasus en octubre, de CLV-1 a fines de diciembre, hardware de vuelo a fines de 2027 y entrega en 2028.
- Para el sector espacial latinoamericano, el dato es el reparto: NASA compra servicios a empresas, no construye. Esa estructura abre espacio a proveedores de componentes, pruebas y software.
- La consecuencia que NASA no destaca: sin montos públicos en las órdenes, no hay forma de comparar el costo de los dos vehículos tripulados.
El dato
6 km al día. Distancia que los vehículos tripulados recorrerían por jornada, con hasta 10 km por carga de batería y hasta 80 kg de muestras y herramientas.
Contexto
NASA agrega que el rover VIPER, que busca agua en cráteres de sombra permanente, volará en 2027 en el módulo Blue Moon Mark 1 y recorrerá más de 30 km. Allí la temperatura baja hasta -203 °C. Un segundo rover MAPP de Lunar Outpost está previsto para principios de 2027. Para la parte informática, ver Google y su TPU en órbita y el sensor de gravedad de Monarch para NASA.
Qué viene
- Octubre de 2026: revisión de diseño preliminar de Pegasus.
- Fines de diciembre de 2026: revisión de diseño preliminar de CLV-1.
- Fines de 2026: lanzamiento de Griffin Mission One con FLIP.
- 2027: VIPER; hardware de vuelo a fines de año. 2028: entrega en el polo sur.
Cierre
La base lunar se construye como una cadena de contratos con fecha. Las fechas de hoy son de revisión de diseño; las de vuelo vienen después.
Fuentes
Editado por Rodrigo Cornejo. Quiénes escriben las notas
