Ford Mustang Mach-E amarillo en una exhibición de autos

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Movilidad eléctrica

Ford dice que sus baterías eléctricas conservan más del 90 % tras 160.000 km

Datos de más de 36.000 autos eléctricos de Ford indican que el Mustang Mach-E retiene un 92 % de la salud de su batería tras cinco años de uso.

Qué pasó

Ford informó que sus baterías de vehículos eléctricos conservan, en promedio, más del 90 % de su salud tras 100.000 millas, unos 160.000 kilómetros. La empresa reúne datos de más de 36.000 vehículos que acumulan dos mil millones de millas en Estados Unidos y Canadá desde el lanzamiento del Mustang Mach-E 2021. La batería de ese modelo ha retenido un 92 % de su salud en promedio en cinco años.

Por qué importa

La duración de la batería es una de las dudas frecuentes al comprar un auto eléctrico. Ford dice que esto vale para toda su línea, que incluye la F-150 Lightning y la E-Transit. Los datos reales de uso importan más que las pruebas de laboratorio, aunque vienen de la propia empresa, por lo que conviene leerlos como informe del fabricante.

El dato

El 95 % de los vehículos se ubica entre un 87 % y un 97 % de salud de batería.

Contexto

De los dueños de modelos 2021, más de 2.000 pasaron las 100.000 millas con la batería original, con un promedio superior al 91 % de salud, y más de 30 superaron las 200.000 millas, con un promedio de 88 %. Ford entrega consejos de cuidado: cargar en casa con cargador de nivel 2 en el uso diario y reservar la carga rápida de corriente continua para viajes largos, evitar cargar en temperaturas extremas, preacondicionar la batería y estacionar a la sombra en verano. El Mach-E 2021 usa una batería de química NCM; algunas más nuevas usan fosfato de hierro y litio (LFP), que conviene cargar al 100 % de vez en cuando. Sobre temas cercanos, Mamífero publicó Chery presenta un cargador de 1,44 MW para autos eléctricos; Batería de flujo de azufre reciclable para la red; Genesis abre batería de 200 MWh en Huntly, Nueva Zelanda y Viridi instala batería de 3,75 MWh en un edificio.

Qué viene

Ford aplicará lo aprendido a la plataforma Universal Electric Vehicle, que sostendrá sus próximos modelos desde la camioneta Fantom el año próximo. El autor de Electrek advierte que medir la salud de una batería a largo plazo es como mirar el espacio: la información que se recibe ya es antigua.

Cierre

Los datos son favorables, aunque habrá que ver cómo envejecen los modelos más nuevos.

Fuentes

  • Electrek: nota sobre el informe de Ford (consultado el 9 de noviembre de 2026).
  • Imagen de portada: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

Editado por Rodrigo Cornejo. Quiénes escriben las notas

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