近距离拍摄的客机上的通用电气 CF6 喷气发动机

· 译自西班牙语原文

能源

数据中心在等待并网期间,用飞机发动机烧天然气发电

据《纽约时报》披露,数据中心用退役飞机发动机改装成的燃气涡轮发电,两年内就能投入供电;而在弗吉尼亚州北部,接入100兆瓦的电网大约需要七年时间。

发生了什么

  • 一些数据中心正用改装成燃烧天然气的飞机发动机自行发电,同时等待数年才能完成并网,或等待新的涡轮。据 TechCrunch 报道,《纽约时报》于2026年11月3日披露了此事。
  • 这些发动机取自退役飞机,被改造成发电机。
  • 据《纽约时报》援引州许可证和卫星图像称,xAI 在密西西比州安装了8台这样的涡轮,为其位于孟菲斯的 Colossus 2 数据中心供电。这些机组来自 ProEnergy,该公司改造的是波音飞机上常见的一款 GE 发动机。
  • 正在得克萨斯州阿比林建设 Stargate 园区的 Crusoe,4月向 ProEnergy 订购了13台改装机组。

为什么重要

  • 优势在于时间。“一切都是为了尽快拿到电力,”Rystad Energy 分析师 Audun Martinsen 对《纽约时报》说。有了这些机组,“他们24个月内就能让一座数据中心运转起来。”
  • 据 TechCrunch 引述的 IEA 数据,在弗吉尼亚州北部,接入100兆瓦电网大约需要七年。Mitsubishi Power 的一位高管对 Bloomberg 说,大多数新增产能要到2031年前后才会到来。
  • 延误已经让合同受损:在当地电力公司表示直到2030年代初至中期都无法提供足够电力之后,微软退出了 Nscale 位于英格兰 Loughton 的数据中心的主力租户一职。

关键数字

7年。 这是在弗吉尼亚州北部接入100兆瓦电网所需的时间。使用改装发动机,数据中心可在24个月内投入运行。

背景

改装发动机是有代价的。据《纽约时报》称,它们的效率比为传统燃气电厂设计的涡轮更低,污染更多,而且要产生同样的电力需要更多台机组。一些专家预计,一两年后,效率和环境影响将变得更受重视,这会使这些机器只是短期的权宜之计。9月,Crusoe 放弃了一笔12.5亿美元的交易,原本是向 Boom Supersonic 购买29台涡轮;Boom Supersonic 把其超音速喷气机发动机的一个版本作为发电设备出售。不过 Crusoe 表示,它仍将继续使用涡轮。

数据中心的电力问题是 Mamífero 持续关注的话题。我们报道过马萨诸塞州要求数据中心自备清洁能源,以及Google 要把自家AI芯片送入轨道,以摆脱电力限制。还有电力和热力基础设施决定AI能否走出试点阶段,以及Rondo 和 Rio Tinto 正在设计一座360兆瓦时的热电池。

接下来

  • 美国政府鼓励数据中心自行发电,这增加了对这类方案的压力。
  • 涡轮和并网的可得性,仍将限制新数据中心建在何处、何时建成。
  • 这些机组的环境许可可能成为地方冲突的焦点。

一句话总结

并网名额短缺,把数据中心推向一种应急办法:再也不会飞的飞机发动机,在服务器旁边烧气发电。安装很快,但效率更低,污染更多。

来源

  • Mehta, A.,“Data centers are turning to old jet engines as the wait for power grows”,TechCrunch,2026年11月3日,链接。它概述了《纽约时报》同日的一篇报道,该报道无法直接阅读。
  • 封面图片:Billy McCrorie,CC BY-SA 2.0,来自 Wikimedia Commons

编辑:Rodrigo Cornejo。我们如何挑选和核实:谁在写这些笔记。

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